¿Tomaste la decisión de comprar un vehículo usado?
Estas son las principales cosas que no debes dejar pasar al momento de comprarlo. Es muy importante que seas cauteloso(a) e inteligente. Si es la primera vez pide ayuda a alguien que pueda apoyarte revisando los siguientes puntos:
Revisa el kilometraje
Uno de los primeros factores que salta a la vista es el kilometraje del auto, el cual nos indica el mantenimiento del mismo. La realización de los servicios de mantenimiento son preestablecidos por los fabricantes en los manuales del vehículo, garantizando un mejor estado; generalmente suceden en 3 momentos: cuando el auto tiene un recorrido de 1,000 km, el segundo a los 5,000 km y de manera posterior cuando llega a los 10,000 km. Después de ese número se realiza el mantenimiento cada 10,000 km. Si el auto que adquirirás tiene un kilometraje entre 12,000 - 15,000 se encuentra dentro del uso normal.
Sin embargo, si notas que el kilometraje del coche muestra menos kilómetros recorridos podría indicar periodos prolongados de inactividad derivando en problemas al motor o la batería, o bien, puede tratarse de un odómetro alterado. En ese caso, tendrás que verificar los pedales y la palanca de cambios; si se encuentran desgastados es una alerta que nos indica que el carro tiene más kilometraje de lo indicado, esto puede confirmarse con el dueño anterior. Es necesario que corrobores si el automóvil desarrollaba una labor pesada o se desempeñaba como transporte público.
Examina el motor
Todos los motores son indicadores del estado en que se encuentra el vehículo; presta mucha atención a los compartimentos que tiene, revisa que no haya fugas de líquidos como aceite, lubricante o rupturas en las mangueras de hule. Es muy importante que revises los niveles y el color de aceite del motor. Si es oscuro, grueso o de baja calidad indica que ese vehículo no ha recibido el mantenimiento adecuado; encenderlos en frío ayuda a diagnosticar problemas con el motor con facilidad. Presta atención en las piezas, cualquiera que no parezca original es un foco rojo para determinar que ese vehículo no está en las mejores condiciones.
Prueba conduciéndolo
Una prueba de manejo corta no es suficiente, ya que, a diferencia de un auto nuevo, en uno usado no solo estás evaluando si te gusta o no, sino que también evalúas ruidos y fallas que puedan significar reparaciones más adelante. Realiza una prueba dinámica que dure lo suficiente para que el aceite lubricante y el anticongelante hagan su trabajo. Si comienza a sobrecalentarse el motor, si los cambios de velocidades son difíciles de realizar o comienzas a escuchar rechinidos, son señales de alarma. No enciendas el radio o sistema de sonido para que puedas escuchar el motor o cualquier otro sonido que no sea natural.
